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　　2013年江蘇全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議昨日在南京召開(kāi)，據(jù)介紹，寧杭高鐵預(yù)計(jì)上半年通車(chē)，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)南京到杭州。寧啟復(fù)線(xiàn)改造到揚(yáng)州段也有望年內(nèi)率先通車(chē)，屆時(shí)南京到揚(yáng)州只需30分鐘左右。

　　揚(yáng)州有望30分鐘到南京

　　從南京到啟東的寧啟鐵路，一直是單線(xiàn)鐵路，也就是“單車(chē)道”。

　　2009年，寧啟鐵路實(shí)行復(fù)線(xiàn)電氣化改造工程，改造后就是蘇北的“滬寧線(xiàn)”，預(yù)計(jì)到2014年完工。不過(guò)，從昨天的會(huì)議上了解到，南京到揚(yáng)州段有望年內(nèi)率先通車(chē)，屆時(shí)南京到揚(yáng)州只需30分鐘左右。

　　寧啟復(fù)線(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，全線(xiàn)通車(chē)后，南京至南通運(yùn)行時(shí)間可從現(xiàn)在的近4小時(shí)縮短為不到兩小時(shí)。

　　明年省內(nèi)公交地鐵“一卡通”

　　省交通部門(mén)表示，今年還將加快推進(jìn)全省公交“一卡通”工作，爭(zhēng)取盡早實(shí)施，省交通運(yùn)輸廳游慶仲?gòu)d長(zhǎng)表示：這項(xiàng)工作對(duì)于相鄰地區(qū)百姓出行十分重要。 “現(xiàn)在，臨界地區(qū)公交開(kāi)通以后，相鄰兩個(gè)縣之間的老百姓對(duì)這樣的公交卡的使用特別迫切，因?yàn)樽狭斯卉?chē)，要用兩張卡，很不方便，群眾出行非常必要。”游慶仲稱(chēng)，根據(jù)計(jì)劃，明年省內(nèi)公交地鐵將實(shí)現(xiàn)“一卡通”。

　　推行駕駛員休假制度

　　據(jù)悉，江蘇將逐步推廣出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)業(yè)務(wù)以及出租車(chē)司機(jī)休假制度。江蘇省出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)號(hào)碼將逐漸統(tǒng)一為96520，目前蘇州已在全國(guó)首創(chuàng)電調(diào)加泊位加預(yù)約的模式，試點(diǎn)車(chē)輛300輛，由政府規(guī)劃提供一定的停車(chē)泊位，出租車(chē)在泊位內(nèi)，接受電話(huà)預(yù)約，不接受路上乘客明招。

　　同時(shí)，會(huì)上還透露，江蘇今年還將推廣出租車(chē)司機(jī)休假制度，初步打算采用歇人不歇車(chē)的辦法，也就是說(shuō)營(yíng)運(yùn)出租車(chē)數(shù)量不變，但是出租車(chē)司機(jī)可以輪流得到有效休息，具體方案還在探索中。

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