古色古香亭廊結(jié)合的揚城新躍進橋?qū)⑼貙捴?5米設(shè)4車道
歷經(jīng)50年風(fēng)雨的躍進橋被鑒定為危橋，開始封閉拆除建設(shè)。未來這一橋梁建成什么樣？其背后有哪些故事？作者昨進行了探訪。
現(xiàn)場 躍進橋封閉，已先行地質(zhì)鉆探
3月1日，躍進橋兩端已經(jīng)封閉，橋下則留下了不少鉆探孔。據(jù)介紹，年前已先行進行了地質(zhì)鉆探。
躍進橋1962年5月27日竣工通車，至今已有50個年頭，機動車輛經(jīng)過時橋梁震動強烈，且橋梁下部結(jié)構(gòu)數(shù)次被通行的船只撞傷，存在較大的安全隱患。去年3月，揚州市邀請省交科院專家來到揚州，對躍進橋進行全面“體檢”。專家檢測結(jié)果顯示，躍進橋已經(jīng)屬于危橋。之后，揚州市建設(shè)等部門從橋梁實際狀況考慮，經(jīng)過反復(fù)征求專家、市民等各個方面的意見，最終決定對橋梁進行拆除翻建，并列入今年的城建項目。
方案 建設(shè)方案十里挑一
“由于躍進橋所處地段比較特殊，因此有關(guān)方面對外觀及橋型設(shè)計十分重視，前期3家設(shè)計單位設(shè)計出了10多套新躍進橋外觀方案。此后又選擇了3套方案，進行第二次比選，最后再吸取3套方案的優(yōu)點，進行了橋梁方案的綜合設(shè)計，并由專家同時細(xì)化設(shè)計?？梢哉f，這次躍進橋的建設(shè)方案是十里挑一。”有關(guān)負(fù)責(zé)同志告訴作者，目前方案仍在優(yōu)化設(shè)計之中，希望能取得較好的景觀效果。
拓寬 拓寬至35米，與運河西路同寬
據(jù)介紹，設(shè)計方案已初步確定，橋面將拓寬成四車道，將建3跨廊橋。目前正在進行進一步的細(xì)化和完善。
“翻建后的躍進橋，橋面將向南拓寬6米，向北拓寬10米，總寬從現(xiàn)在的19米拓展到35米，與橋東運河西路同寬，中間為4道快車道，快車道兩側(cè)是寬約2米的綠化分隔帶，再兩邊是寬約4米的慢車道，再兩側(cè)就是寬約4米的人行道，瀝青橋面，并將刻上橋名。”市政設(shè)施管理處的同志介紹說，由于躍進橋處于老城區(qū)東端，是老城區(qū)的主要出口，同時它又在揚州古運河風(fēng)光帶上，附近有長生寺、吳道臺府等古建筑和景點。躍進橋翻建拓寬后，將解決躍進橋交通“瓶頸”問題，暢通老城區(qū)出行通道。
亮點 古色古香，亭廊結(jié)合景觀橋
“這次躍進橋重建，將按照景觀橋梁的建設(shè)要求進行打造，不僅梁橋變拱橋，而且古色古香，亭廊結(jié)合。”有關(guān)同志介紹說。
在揚州市政設(shè)施管理處總工程師潘均的辦公桌上，作者見到一張最新版的躍進橋效果圖。新躍進橋從現(xiàn)在的梁橋變身拱橋，同時建設(shè)廊亭等古典元素的設(shè)施，使橋梁與古運河等景觀、建筑更加協(xié)調(diào)，古色古香。
“目前各項工作正在有序推進，將先行進行橋梁、管道等的拆除，以后再進行新橋的建設(shè)。”據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，橋梁將由現(xiàn)在的梁橋改建為彩虹般的拱橋，橋的兩側(cè)各建一道長廊，廊上建有亭子，以體現(xiàn)揚州的古城特色。新躍進橋建成后，將會成為與古運河風(fēng)格一致的景觀橋，成為橫跨古運河的一道風(fēng)景。
現(xiàn)場 躍進橋封閉，已先行地質(zhì)鉆探
3月1日，躍進橋兩端已經(jīng)封閉，橋下則留下了不少鉆探孔。據(jù)介紹，年前已先行進行了地質(zhì)鉆探。
躍進橋1962年5月27日竣工通車，至今已有50個年頭，機動車輛經(jīng)過時橋梁震動強烈，且橋梁下部結(jié)構(gòu)數(shù)次被通行的船只撞傷，存在較大的安全隱患。去年3月，揚州市邀請省交科院專家來到揚州，對躍進橋進行全面“體檢”。專家檢測結(jié)果顯示，躍進橋已經(jīng)屬于危橋。之后，揚州市建設(shè)等部門從橋梁實際狀況考慮，經(jīng)過反復(fù)征求專家、市民等各個方面的意見，最終決定對橋梁進行拆除翻建，并列入今年的城建項目。
方案 建設(shè)方案十里挑一
“由于躍進橋所處地段比較特殊，因此有關(guān)方面對外觀及橋型設(shè)計十分重視，前期3家設(shè)計單位設(shè)計出了10多套新躍進橋外觀方案。此后又選擇了3套方案，進行第二次比選，最后再吸取3套方案的優(yōu)點，進行了橋梁方案的綜合設(shè)計，并由專家同時細(xì)化設(shè)計?？梢哉f，這次躍進橋的建設(shè)方案是十里挑一。”有關(guān)負(fù)責(zé)同志告訴作者，目前方案仍在優(yōu)化設(shè)計之中，希望能取得較好的景觀效果。
拓寬 拓寬至35米，與運河西路同寬
據(jù)介紹，設(shè)計方案已初步確定，橋面將拓寬成四車道，將建3跨廊橋。目前正在進行進一步的細(xì)化和完善。
“翻建后的躍進橋，橋面將向南拓寬6米，向北拓寬10米，總寬從現(xiàn)在的19米拓展到35米，與橋東運河西路同寬，中間為4道快車道，快車道兩側(cè)是寬約2米的綠化分隔帶，再兩邊是寬約4米的慢車道，再兩側(cè)就是寬約4米的人行道，瀝青橋面，并將刻上橋名。”市政設(shè)施管理處的同志介紹說，由于躍進橋處于老城區(qū)東端，是老城區(qū)的主要出口，同時它又在揚州古運河風(fēng)光帶上，附近有長生寺、吳道臺府等古建筑和景點。躍進橋翻建拓寬后，將解決躍進橋交通“瓶頸”問題，暢通老城區(qū)出行通道。
亮點 古色古香，亭廊結(jié)合景觀橋
“這次躍進橋重建，將按照景觀橋梁的建設(shè)要求進行打造，不僅梁橋變拱橋，而且古色古香，亭廊結(jié)合。”有關(guān)同志介紹說。
在揚州市政設(shè)施管理處總工程師潘均的辦公桌上，作者見到一張最新版的躍進橋效果圖。新躍進橋從現(xiàn)在的梁橋變身拱橋，同時建設(shè)廊亭等古典元素的設(shè)施，使橋梁與古運河等景觀、建筑更加協(xié)調(diào)，古色古香。
“目前各項工作正在有序推進，將先行進行橋梁、管道等的拆除，以后再進行新橋的建設(shè)。”據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，橋梁將由現(xiàn)在的梁橋改建為彩虹般的拱橋，橋的兩側(cè)各建一道長廊，廊上建有亭子，以體現(xiàn)揚州的古城特色。新躍進橋建成后，將會成為與古運河風(fēng)格一致的景觀橋，成為橫跨古運河的一道風(fēng)景。
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